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选择基盛的四大理由

12年机械设计经验,自有3家工厂生产,租售一体化成熟产业链

物流迅速

基盛租赁

工程设备行业标准企业单位,全省15个物流仓库,上午下单,下午收货。

质量过硬

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专利技术支撑,基盛只租赁压不坏的防滑铺路箱,避免工地使用期间不必要的纷争。

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基盛租赁

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基盛承诺

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甲方在正常使用出租物过程,非人为蓄意破坏,甲方不需承担任何责任。如若在正常使用期间,出租物因自身质量问题损坏,乙方免去该出租物当月租金。

核心竞争力

路基箱采用Q345特种钢材制造,无论结构和用料都扎实可靠、四平八稳。每平方承重达300吨以上,在工地正常使用基本不存在压毁损坏,

以致把租赁纠纷几率降低到“0”,极大限度保障了甲利益。

产品中心

使用第三代防滑钢构铺路箱,帮您省下砖渣,无需回填砖渣,减少工程开支预算,松软泥泞土质施工无障碍。

防滑钢板铺路箱
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
Details 白箭头 黑箭头
第三代路基箱
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
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第三代路基板
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
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防滑路基箱
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
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钢构铺道箱
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
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钢板路基箱
品牌:基盛租赁 内部结构:扁铁+4mm槽钢/扁铁+6mm槽钢/后扁铁+6mm工字钢/方钢 适用条件,规格:便道使用,中型载重车/便道使用,中型载重车,一般大型机械/便道使用,重型货车,重型机械,5m*1.3m*0.13m/5m*1.3m*0.13m/5.1m*1.32m*0.14m 重量:≈1200KG/≈1365KG/≈1600KG 材料:6mmQ235面板/6mmQ235面板/8/10mmQ345B面板 是否定制:否 使用范围:施工工地 功能:铺路,走路垫板 是否装卸:是
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工程案例

深圳百勤宝安金达路项目

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2024
12-09
小黑点

雨天施工不再怕!路基箱保障软地基畅通,珠三角运输快人一步!

在雨季的施工环境中,排水问题始终是一个不容忽视的重要环节。良好的排水系统对于施工便道来说就像是人体的血液循环系统一样重要,它直接关系到便道的可通行性和使用寿命。在自然状态下,便道的排水往往依赖于地面的坡度和土壤的渗透性。然而,在雨季,大量的雨水会迅速使地面饱和,土壤的渗透性会大大降低,而如果便道的坡度设计不够合理,就很容易出现积水现象。    积水的存在对于施工便道来说是一个极大的威胁。一方面,积水会使便道的路面变得湿滑,增加车辆和行人滑倒的风险;另一方面,长时间的积水会进一步浸泡便道的基层,破坏便道的结构稳定性,导致路面出现下陷、裂缝等问题。而且,积水还会阻碍施工车辆的正常通行,使车辆在行驶过程中产生水花飞溅,影响驾驶员的视线,增加交通事故的发生率。    路基箱的使用在改善便道排水功能方面有着独特的优势。路基箱的表面通常具有一定的纹理和坡度设计,这种设计可以引导雨水按照特定的方向流动。在铺设路基箱时,施工人员可以根据现场的地形和排水需求,合理布置路基箱的位置和方向。例如,可以将路基箱铺设成一定的坡度,使雨水能够自然地流向指定的排水设施,如排水沟或者集水井。这样一来,即使在降雨量较大的情况下,雨水也能够迅速地从便道上排走,避免了积水现象的发生。同时,路基箱之间的拼接缝隙也可以起到辅助排水的作用,它们就像是一个个微小的排水通道,将路面上的积水引导到更大的排水系统中。通过这种方式,路基箱有效地增强了便道的排水功能,确保了便道在雨季中能够保持良好的通行条件。    ## 提供临时防滑措施   在雨季施工中,安全问题始终是重中之重。便道表面在雨水的作用下容易变得湿滑,这就像在道路上涂抹了一层润滑油一样,大大增加了行车和行人滑倒的风险。对于施工车辆来说,湿滑的路面会影响车辆的制动性能和操控稳定性。在行驶过程中,车辆可能会因为刹车不及而发生碰撞事故,或者因为转向失控而偏离正常行驶路线,撞上施工现场的其他设施或者人员。对于行人来说,湿滑的便道也容易使人摔倒,特别是在搬运建筑材料或者工具的时候,一旦摔倒可能会造成身体受伤,影响施工人员的工作效率和身体健康。    虽然路基箱本身并不具备防滑功能,但它们可以作为临时解决方案,与其他防滑材料(如防滑涂料、颗粒状材料)结合使用,共同提升便道的防滑性能。例如,可以在路基箱的表面先涂上一层防滑涂料,这种防滑涂料能够增加路面与车辆轮胎或者行人鞋底之间的摩擦力。防滑涂料的颗粒结构能够深入到轮胎或者鞋底的纹理中,提供更好的抓地力。同时,在路基箱的缝隙之间或者周围撒上一些颗粒状材料,如沙子或者小石子。这些颗粒状材料就像是一个个微小的防滑钉,它们能够进一步增加路面的粗糙度,当车辆轮胎或者行人鞋底与之接触时,能够有效地防止滑动。通过这种结合使用的方式,路基箱在雨季为便道提供了一种简单而有效的临时防滑措施,大大提高了施工便道在雨季的安全性。    ## 总结   综上所述,路基箱在雨季便道行车施工中起到了至关重要的作用。在雨季这个特殊的施工时期,它像是一个多面手,全方位地应对着各种挑战。它不仅仅提高了路面的承载能力,让重型设备和车辆能够如履平地般在原本脆弱的地面上通行,还像一位坚强的卫士保护着便道结构,防止雨水的侵蚀破坏。同时,它又像是一位智慧的工程师,通过自身的设计和合理的铺设增强了便道的排水功能,让积水无处遁形。并且,它还能与其他防滑材料配合,成为提高便道防滑性能的得力助手。这些作用并非孤立存在,而是相互关联、相辅相成的。它们共同确保了雨季施工期间便道的稳定性和安全性,为工程的顺利进行提供了有力支持。在现代建筑施工中,尤其是在多雨地区或者雨季较长的地区,路基箱已经成为了一种不可或缺的施工辅助工具,它的应用体现了施工团队对于施工安全和效率的重视,也反映了建筑工程技术在应对复杂环境时的不断创新和发展。 
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2024
12-09
小黑点

工程界的革新利器!路基箱登场,你准备好改变施工方式了吗?

在雨季施工中,尤其是涉及便道行车施工时,路基箱扮演着不可或缺的角色。 雨季时,地面受雨水影响土质变软,这对施工中的重型设备和车辆通行是个巨大挑战。而路基箱能垫铺在较软杂乱的路面上,提高路面承载能力,让这些重型装备安全通过。这就像是给松软的地面注入了一股坚实的力量,为施工的顺利推进奠定了基础。 同时,雨水对便道结构的损害不容小觑,容易造成裂缝、坑洞等。路基箱如同一位忠诚的守护者,为便道提供稳定的支撑平台,减少雨水直接侵蚀的机会,使得便道结构得以完整保存。 排水功能在雨季的便道施工中也是关键因素。路基箱的合理布置,有助于引导雨水流入指定排水设施,避免积水,从而保证了便道的可通行性。这一功能就像给便道安装了一套精密的排水管道,使雨水能够有序排出。 另外,尽管雨季便道湿滑,但路基箱可与防滑材料结合,提供临时防滑措施,降低行车和行人滑倒的风险。 路基箱在雨季便道行车施工中的多种作用,提高承载能力、保护结构、增强排水、提供防滑措施等,都确保了便道的稳定性和安全性,如同一个个稳固的基石,有力地支撑着整个工程在雨季中的顺利进行。
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2024
12-09
小黑点

雨天施工不再愁,路基箱神助攻,效果惊人!

各位工程小伙伴们!你知道吗?一到雨季施工啊,特别是便道行车施工的时候,那可老麻烦了。但是呢,路基箱这玩意儿就像个超级英雄一样闪亮登场啦!真的是超厉害!    先说说提高路面承载能力这事儿吧。工地有些路面啊,土质又软又乱,就像棉花糖似的,重型设备和车辆在上面走,那不得陷进去啊。尤其是雨季,土里水分一多,地面就像变成了大泥潭。这时候路基箱往那一垫,嘿,路面就像打了强心剂一样,承载能力立马提升,重型设备和车辆就能安全通过啦。    再看保护便道结构呢。雨季的雨水啊,那就是个破坏大王。就像小怪兽一样,到处搞破坏,把便道弄出裂缝、坑洞啥的。路基箱往那儿一摆,就像给便道穿上了一层铠甲,稳稳地撑起一个平台,让雨水没那么容易直接侵蚀便道,便道结构的完整性就保住啦。    还有增强排水功能呢。雨季啊,排水就像人的呼吸一样重要,积水了那便道就没法走啦。路基箱这时候就像个小向导,合理一布置,就能把雨水引到指定的排水设施去,积水?不存在的!    最后就是提供临时防滑措施啦。雨季便道湿滑得很,就像溜冰场似的,行人车辆很容易滑倒。路基箱虽然自己不防滑,但它能和防滑涂料、颗粒状材料这些小伙伴联合起来,一起提升便道的防滑性能呢。    真的是,路基箱在雨季便道行车施工中太重要啦。它就像一个全能小助手,提高路面承载能力、保护便道结构、增强排水功能、提供防滑措施,这一切都确保了雨季施工期间便道稳稳当当的,工程顺利进行那可离不开它呀!
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2024
12-05
小黑点

工地雨天施工救星!路基箱揭秘,泥泞路面畅通不再是难题!

在基础工程中,软地基一直是个棘手的问题,而雨天更是加剧了施工的难度。软地基在雨水浸泡下,承载能力进一步下降,容易出现泥泞、塌陷等状况。 路基箱在这种情况下发挥着重要作用。其一,路基箱具有良好的分散压力的能力。在软地基上铺设路基箱后,它能够将上部荷载均匀地传递到地基,避免局部压力过大造成地基的过度变形。其二,路基箱能够提供相对稳定的作业面。雨天软地基表面湿滑不稳定,路基箱表面较为平整,便于施工机械的停放和作业。其三,路基箱可防止施工设备陷入软地基。即使在雨天软地基状况最差的时候,设备在路基箱上移动也能正常进行施工操作,保障了基础工程在恶劣天气下也能按计划推进,提高了施工效率并降低了安全风险。
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2024
12-05
小黑点

谁说雨天不能高效施工?路基箱来了,泥泞不再是难题!

  在基础工程的领域中,软地基就像一个难以驯服的“野兽”,总是给施工带来诸多麻烦。而雨天的到来,更似往这堆“麻烦”上浇了一桶油,让情况变得更加糟糕。软地基被雨水浸泡后,承载能力直线下降,泥泞、塌陷等问题接踵而至,使得施工举步维艰。    此时,路基箱犹如一位超级英雄闪亮登场。它的第一个超能力是出色的压力分散能力。当它铺在软地基上时,就像一位智慧的指挥官,将上部荷载均匀地分配到地基的各个角落,有效避免了局部压力过大而引起的地基过度变形。它的第二个超能力是提供稳定的作业面。雨天里软地基的表面湿滑又不稳定,而路基箱那平整的表面,就像是为施工机械打造的专属停机坪,方便机械停放和作业。它的第三个超能力是防止施工设备陷入软地基。哪怕是在雨天软地基状况最恶劣的时候,设备在路基箱上依旧能够自如移动,施工操作得以正常进行。    路基箱在雨天软地基基础工程中的应用,大大提高了施工效率,降低了安全风险,使得基础工程在恶劣天气下也能稳步按计划推进。它就像一把神奇的钥匙,打开了雨天软地基施工的困局之门。 
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2024
12-05
小黑点

告别泥泞施工噩梦!路基箱带你飞,速度与质量并存!

在基础工程当中啊,软地基这玩意儿可老难搞了,就像个调皮捣蛋的小怪兽。一到下雨天呢,这施工难度就跟火箭发射似的,蹭蹭往上涨。为啥呢?软地基被雨水一泡啊,它的承载能力就像泄了气的皮球,一个劲儿地下降,动不动就泥泞得像烂泥塘,还容易塌陷呢。    这时候路基箱可就闪亮登场啦,真的是个大救星呢!首先啊,它分散压力的本事可牛了。就像一个超级匀力器,往软地基上一铺,能把上面的荷载均匀地传给地基,这样就不会因为局部压力太大,让地基变形得像个歪瓜裂枣了。其次呢,路基箱能提供一个稳稳当当的作业面。下雨天软地基表面滑溜溜的,就像溜冰场,但是路基箱的表面平平整整的,施工机械停在上面或者作业就方便多啦。最后一点也很重要哦,路基箱能防止施工设备陷进软地基。哪怕是雨天软地基烂得一塌糊涂的时候,设备在路基箱上也能正常跑来跑去施工呢,这就保障了基础工程在坏天气里也能按计划进行,施工效率提高了,安全风险也降低了,是不是很厉害呢?    所以说啊,路基箱在雨天软地基基础工程里,那就是不可或缺的存在呀!  各位工程小伙伴们,你们知道吗?基础工程里软地基那可是个超级难搞的事儿,尤其是下雨天,那简直是难上加难啊!真的是像魔鬼在捣乱一样。    软地基被雨水一泡,承载能力就像坐滑梯一样直线下降,泥泞、塌陷啥的问题都冒出来了。这时候路基箱就闪亮登场啦。    首先呢,路基箱分散压力的本事那可是杠杠的。就像一个超级均匀器,在软地基上一铺,把上面的荷载均匀地传到地基,这样就不会让局部压力太大,地基也不会过度变形啦。    其次,路基箱能给个稳稳的作业面。雨天软地基表面滑溜溜的,不稳定,路基箱就不一样啦,平平整整的,施工机械在上面停放和作业可方便了。    最后,路基箱还能防止施工设备陷进软地基呢。哪怕是雨天软地基最差劲的时候,设备在路基箱上移动施工也没问题,这样基础工程就算天气恶劣也能按计划进行,施工效率提高了,安全风险也降低了。这路基箱是不是超厉害呀! 
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